ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (H4DO) > Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

КДН P2123 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ВХОДНОГО СИГНАЛА В ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ/ПЕДАЛИ “D”

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:

Немедленно при распознавании неисправности

ПРОЯВЛЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ:

• Неверный режим холостого хода

• Плохие ходовые характеристики

ОСТОРОЖНО:

После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки памяти и процедуру проверки .

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

ШАГПРОВЕРКАДАНЕТ

1.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъемы от ECM и датчика положения педали акселератора.

3) Измерьте сопротивление в проводке между ECM и разъемом датчика положения педали акселератора.

Разъем и клемма

(B135) №23 — (B315) №6:

(B135) №29 — (B315) №5:

Составляет ли величина сопротивления менее 1 Ом?

Устраните разрыв цепи в проводке между ECM и разъемом датчика положения педали акселератора.

2.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.

1) Подключите разъем к ECM.

2) Измерьте сопротивление между разъемом датчика положения педали акселератора и массой кузова.

Разъем и клемма

(B315) №5 — Масса кузова:

Составляет ли величина сопротивления менее 5 Ом?

Устраните неисправность в жгуте проводов и разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом случае исправьте следующее:

• Разрыв цепи в проводке между ECM и массой двигателя

• Плохой контакт в разъеме ECM

• Плохой контакт в соединительном разъеме

3.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение ON.

2) Измерьте напряжение между разъемом датчика положения педали акселератора и массой кузова.

Разъем и клемма

(B315) №6 (+) — Масса кузова (–):

Составляет ли величина напряжения 5 В или более?

Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке между ECM и разъемом датчика положения педали акселератора.

4.ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪЕМОМ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА.

1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.

2) Отключите разъем от ECM.

3) Измерьте сопротивление между разъемами ECM.

Разъем и клемма

(B135) №21 — (B135) №23:

Составляет ли величина сопротивления 1 МОм или более?

Устраните плохой контакт в разъеме датчика положения педали акселератора. Замените педаль акселератора при наличии неисправности.

Устраните замыкание на цепь электропитания в проводке между ECM и разъемом датчика положения педали акселератора.